Mydreams

국내 최고의 건설회사 현대건설 주가가 2016년에 기록한 저점을 깨는 모습을 보여줬다. 현대건설 주가는 어제 주당 20000만원도 허물어 졌다. 어제 종가는 19300원이었다. 코로나19 펜데믹 여파로 인해서 러이사와 사우디아라비아의 석유 감산 갈등으로 인해서 국제유가도 폭락했다. WTI는 20불대로 추락했다. wti원유선물가격은 1991년 걸프전 이후 최대폭으로 곤두박질쳤다. 이에 전통적으로 중동지역에 영향을 많이 받고 있는 현대건설에 대한 타격으로 이어진것이다. 올해초, 현대건설은 올해 수주 목표를 중동지역에 맞춘다고 발표한 바 있다. 현대건설의 2020년의 출발은 좋았다. 중동지역에서 계속해서 지정학적인 요인이 발생했음에도 현대건설은 초대형 수주 낭보를 전했다. 이는 투자자들을 안심시키기도 했다. ..

오늘 코스피 시장에 사이드카가 발동됐다. 사이드카란 증시 충격을 완화하기 위해 발동하는 조치로써, 선물시장의 급등락에 따른 현물시장의 혼란을 막을 때 발동되는 것이다. 사이드카가 발동되면 주식시장의 매매호가 효력이 5분간 정지된다. 발동요건은 코스피200 선물상품이 전일종가 대비 5프로 이상 등락하는 호가가 1분이상 지속될때이다. 코스닥은 6프로가 기준이다. 발동 5분후에 사이드카는 자동 해제된다. 사이드카는 1일 1회에 한해서만 발동된다. 그리고 주식시장 매매 종료 40분전 이후부터 는 방동할 수 없게 되어 있다. 서킷브레이커 서킷브레이커는 1987년 뉴욕증시가 붕괴한 블랙먼데이 이후부터 도입되었다. 주식시장 붕괴를 막기위한 제도로 투자자들에게 냉정함을 찾을 수 있는 시간을 주기 위한 제도이다. 우리나..

오늘 장중 코스피 지수가 1952포인트대로 주저앉았다. 전날 미국 증시가 4%대의 폭락을 기록하면서 투심이 얼어붙었다. 코스피지수는 장중, 기관 외인들이 매도세를 유지하고 있고 개인만 사고 있는 모습니다. 국내에서는 최근 코로나19 감염자 수가 줄어들고 있는 모습을 보여주고 있는데 미국과 유럽에서 뒤늦게 다수의 환자들이 발생하고 있다. 증시가 이를 우려하고 있는 것이다. 유럽과 미국은 사실상 펜더믹을 우려하고 있다. 펜더믹은 감염병의 세계적 대유행을 의미한다. 전문가들도 이러한 평가를 내놓고 있는 중이다. 이로 인해 전주에 미국은 전격적으로 금리를 인하했다. ECB도 금리인하를 검토하고 있고, 부양정책 을 내놓을 준비를 하고 있다고 관측된다. ECB가 이번 주 초, 통화정책을 통해서 유동성 공급을 할 가..