일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- #현대중공업주가
- 코스피 건설업
- 현대상선주가
- 우리은행
- #하이닉스
- 우리은행주가
- 태양의 후예
- #하이닉스주가
- 현대중공업
- #현대상선
- #삼성전기
- #현대상선주가
- 윤미래 always
- 코스피
- 삼성엔지니어링 유상증자
- 코스피 금융업
- #기아차주가
- 현대건설
- #기아차
- 삼성전자
- #현대중공업
- #다우지수
- #삼성전기 주가
- 현대상선
- 코스피지수
- #동국제강
- GS건설
- #미국증시
- #한창제지
- #삼성sdi
- Today
- Total
목록GS건설 (3)
Mydreams
현대건설은 우리나라 최고의 건설회사이다. 최사연혁이나 실력으로 보나 우리는 현대건설을 1등 건설회사로 손꼽는데 동의한다. 현대건설은 현재 현대자동차그룹내의 계열사로 포함되어 있다. 주요주주는 현대자동차, 현대모비스, 기아차등이다. 즉 자동차회사들이 국내최대의 건설회사의 대주주들인 것이다. 각자 하는 업종이 다른 데 이런 특이한 지배구조를 보이는 것은 우리나라 대기업 문화때문일 것이다. 사업부문 보다는 경영세습과 돈이 된다면 뭐든지 하겠다는 문어발식 사업확장의 결과가 이런 모습으로 나타나는 것이다. 벤츠나 bmw가 건설회사를 보유하고 있다면, 좀 우스운일 아니겠는가? 그러나 우리나라에선 아무렇지 않게 이런 모습들이 나타나고 있다. 현대건설이 현대차그룹에 포함된 이유는 2010년 대주주였던 산업은행이 매물로..
작년까지만 해도 국내 대형 건설사들은 코스피지수대피 언더퍼폼을 기록하였고, 코스피 지수와 무관한 하락을 보여왔다. 이러한 모습은 2011년 이후 내내 그런 모습을 보여왔었다. 그 원인은 해외 부실 수주에 따른 적자 우려로 인한 것이었다. 따라서 수주 산업에 대해 근본적인 회의감이 올초까지 주식시장에 팽배해 있었다. 수주산업인 건설주를 비롯하여 조선산업, 중공업 산업, 플랜트 산업등 우리나라의 주요한 먹거리를 창출하고 있는 수출 산업의 대들보들인데 금융위기 이후 무리한 해외 저가 수주 경쟁을 벌인탓에 실제 이익을 따지지 않고 무모한 성과주위에 빠져 부차별적인 저가 수주경쟁을 벌인 그 부메랑이 날아 돌아와 스스로를 헤친 결과를 초래했다. 제작년 말부터 불아닥친 국내 아파트 분양 시장 열풍에도 국내 대형 건설..
미국의 금리인상, 중국의 경기부진 그리고 지정학적 리스크등이 한꺼번에 겹친 우리나라 코스피 시장이 요동치고 있다. 최근 2000선을 넘었다가 다시 1900선도 위태한 지경까지 밀린 지수는 오늘 북한의 핵실험으로 또한번 위태로운 모습을 보여주었다.우리나라 증시는 5년여간 이렇다할 상승의 모습을 보여주지 못하고 있는데 가장 큰 윈인은 경기의 바로미터라고 할 수 있는 건설업종이 하락하고 있기 때문이다. 건설업은 지난 2015년에 매우 성장한 업군중 하나이다.우리나라의 지난 2015년 3분기의 GDP증가도 건설업의 성장으로 가능했다. 그러나 주식시장은 이러한 건설경기의 호전과 업황의 개선도 용납하지 않고 있다. 그 이유는 바로 국제유가의 하락때문이다. 우리나라의 건설업종을 구성하는 종목들을 살펴보면 현대건설, ..