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Mydreams
동사는 토목, 건축, 주택, 발전 등 다양한 사업을 영위하고 있는 국내 메이저 건설사 중 하나이다. 알제리, 나이지리아, 리비아 등 아프리카 지역에서 풍부한 수주 경험을 보유하고 있으며, 발전 특히 원전 공사와 국내 아파트 사업에 강점을 보유하고 있다. 신규사업으로는 차세대 신성장사업인 민자발전사업을 추진하고자 포천 복합진자발전사업을 채결 및 현재 공사 진행 이며, 신재생에너지 사업 참여 확대를 추진 중에 있다. 대우건설은 1973년에 대우개발로 설립되어 1980년에 들어와 (주)대우의 건설부문으로 바뀌면서 영업범위를 확대해 나가게 된다. 김우중회장의 1990년대의 슬로건 세계경경에 맞춰 대우건설도 지구촌건설이라는 장대한 꿈을 안고 사세확장을 하였지만, 대우그룹해체로 인해 워크아웃을 맞이하게 된다. (주..
한진중공업 주가가 심상치 않다. 오늘 하루만에 22.25%가 폭락했다. 폭락의 이유는 동사가 일시적인 유동성 부족 해결을 위해 경영 정성화 추진 절차 중 하나인 채권단 자율협약을 신청하였다는 보도로 인한 투매에 따른 것이다. 채권자 자율 협약이란 워크아웃(기업개선작업)이나 법정관리(기업회생절차)보다는 강도가 가장 낮은 구조조정 수단이지만, 갑작스런 한진중공업의 이러한 결정은 향후 불확실성을 던져주기에 충분하다. 보도가 나온 오늘 기관투자가들은 일제히 한진중공업의 주식를 매도 처분했고, 이러한 기관투자가들의 매도물량으로 인해 주가는 폭락했다. 한진중공업의 자율협약실시로 인해 불안감은 확대되었지만, 이같은 조치로 인해 한진중공업은 대출상환 기간 연장과 운영자금에 대해 추가대출을 신청할 수 있게 되었다는 점은..
미국의 금리인상, 중국의 경기부진 그리고 지정학적 리스크등이 한꺼번에 겹친 우리나라 코스피 시장이 요동치고 있다. 최근 2000선을 넘었다가 다시 1900선도 위태한 지경까지 밀린 지수는 오늘 북한의 핵실험으로 또한번 위태로운 모습을 보여주었다.우리나라 증시는 5년여간 이렇다할 상승의 모습을 보여주지 못하고 있는데 가장 큰 윈인은 경기의 바로미터라고 할 수 있는 건설업종이 하락하고 있기 때문이다. 건설업은 지난 2015년에 매우 성장한 업군중 하나이다.우리나라의 지난 2015년 3분기의 GDP증가도 건설업의 성장으로 가능했다. 그러나 주식시장은 이러한 건설경기의 호전과 업황의 개선도 용납하지 않고 있다. 그 이유는 바로 국제유가의 하락때문이다. 우리나라의 건설업종을 구성하는 종목들을 살펴보면 현대건설, ..
한국항공우주 주가에 부담되는 주요주주의 매도결정 한국항공우주산업(주)는 1999년 김대중 정부시절 IMF 구조조정 과정에서 적자에 시달리던 항공사를 통폐합하는 정책의 일환으로 탄생한 기업이다. 삼성항공, 대우중공업, 현대우주항공을 통합하여 설립된 항공기 개발회사회사로 출범하게 되었다. 동사는 우리나라 유일의 항공기 개발 제작업체로서 우리나라의 중요한 국가 방위 산업체이다. 동사의 최대주주는 한국산업은행이다. 산업은행의 지분율은 현재 26.75%이고, 한화테크윈 10%, 현대자동차 10%, 그리고 디아이피홀딩스 5%를 각각 보유하고 있다. 동사의 장점은 우리나라에서 독보적이고 유일한 위치에 있기때문에 풍부한 수주잔고로 안정적인 성장기반을 확보하고 있는 점이 이 회사의 가장 큰 장점이다. 동사는 이러한 사업..
현대상선은 한진해운과 더불어 우리나라의 대표적인 해운회사이고 현재 현대그룹의 계열사로 편입되어 있다. 현재의 현대그룹은 지난날 정주영회장의 현대그룹과 그 규모와 성격이 다르다. 1990년대 후반 IMF와 2000년대 초 창업주 정주영회장의 별세와 정몽헌 정몽구의 갈등, 이른바 왕자의 난을 거치며 현대자동차를 끌어 안은 정몽구회장의 현대차그룹이 그 규모를 키워 현재 재계서열 2위까지 도약하여 아버지인 정주영회장이 이뤄낸 명예를 회복하고 있는 상황이다.현대상선을 계열로 둔 현대그룹은 정몽헌 회장의 사망으로 부인 현정은씨가 회장직을 승계하였고, 그 이후 창업주 정주영 회장이 일구어 낸 현대그룹의 상징인 현대건설을 두고 치열한 싸움을 하여 결국 정몽구회장이 이끄는 현대차그룹에 빼앗기는 시련을 겪기도 했다. 현대..